pb型道桥用聚合物改性沥青防水涂料

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简述信息一览：

• 1、摊铺沥青混凝土的桥面,做桥面防水的材料有哪几种,麻烦讲详细一些...
• 2、隧道沥青路面防水粘层怎样施工
• 3、pb1聚合物改性沥青防水涂料价格厂家推荐
• 4、FYT-1道桥防水涂料技术性能

摊铺沥青混凝土的桥面,做桥面防水的材料有哪几种,麻烦讲详细一些...

1、施工时，注意天气和温度的变化，雨天、雾天、下雨天或相对湿度大于80%时，不宜施工。玻璃丝布的规格最好使用0.1mm或0.12mm，经纬度***用，12x10根/c㎡或12x12根/c㎡的无碱或中碱布，受潮的玻纤布烘干后才可使用。补口方法：补口防水防腐层与管体防水防腐层搭接不少于100mm。

2、必须在沥青未失去流动性之前铺设聚酯玻纤布，以确保布体充分浸透沥青，维护其防水性能。 环境温度限制：铺设聚酯玻纤布的施工环境温度必须保持在4℃以上。聚酯玻纤布的应用范围包括： 水泥混凝土路面改造。 旧路改扩建工程。 沥青混凝土罩面。 市政道路加罩工程。 桥面防水层。

3、防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。涂料防水层在未***取保护措施的情况下，不得在防水层上进行其他施工作业或直接堆放物。防水层上沥青混凝土的摊铺温度应与防水层材料的耐热度相匹配。

4、桥梁涂料防水材料的技术指标及特点：①阳离子乳化沥青氯丁胶乳防水材料可用于-30℃~80℃的环境，它与潮湿基面结合较好，成膜较快，施工简便、无毒，对周围环境无污染，分别与混凝土基面、顶面的沥青混凝土面粘结好，层间粘结性强。②聚合物改性沥青桥梁防水涂料（刚性或柔性铺装）。

5、桥面铺装要注意几点：按照桥的整体承重来设计铺装厚度 根据两侧路高合理选用材料保证桥面要求的使用强度。建议选用最新的橡胶沥青材料，如果两侧路面不高，只需要铺1厘米橡胶沥青应力吸收层，可以防水，很好的将桥和铺装的面层连接在一起。然后再摊铺3-4厘米橡胶沥青混凝土面层就可以了。

6、结膜速度慢，影响防水涂膜质量。9项要求：聚合物沥青防水层喷涂完毕后，必须在涂膜干燥后进行摊铺沥青混凝土面层，一般需要等待48小时。如果防水养护不好，在摊铺时容易破坏防水层。桥面防水层没有完全干燥，可能会影响沥青混凝土与水泥混凝土桥面的粘结力，导致桥面沥青混凝土易出现拥雹现象。

隧道沥青路面防水粘层怎样施工

1、可以选择FYT-1型和PB-1型道桥专用防水涂料进行施工。

2、冷补时，先清理再喷洒粘层油，填料并严格碾压。热补则需预热后填料，同样进行碾压。车辙问题，小面积可以短期***用烘烤或热沥青料修补，磨损严重时，可能需要深度清理路基后再进行修复。严格的质量把控：施工全程，原材料、施工温度和质量控制是关键。

3、黏层油 一般是施工前一段时间撒布，天气良好（无雨），如果是撒热沥青可以在上面层施工前4-5小时就撒布，如果是乳化沥青，提前1天左右撒布，封闭交通，第2天上午差不多就可以了，乳化沥青完全破乳凝结需要的时间大约8小时 ，看季节和区域，温度越低需要的时间越长。

4、沥青路面施工工序：旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平；对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。

5、承包人应对洒好透层、粘层或封层沥青的基层和面层保持良好状态。当出现泛油或监 理工程师有指示时，应按指定用量补撤吸附沥青材料。（2）如果透层沥青被尘土或泥土完全吸收，以致使覆盖的面层无法与透层粘结，监理工程 师可要求在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘层沥青。

pb1聚合物改性沥青防水涂料价格厂家推荐

1、应注明屋面的防水等级和防水层的耐用年限。一般的工业与民用建筑屋面防水等级III级，防水层耐用年限10年。 架空隔热层构造不能满足居住建筑节能要求，应选用国标图集99J201（一） W5J B1-60；防水材料用SBS改性沥青防水卷材（聚酯胎）；块材***用300×300×25水泥砖。

2、pb1聚合物改性沥青防水涂料厂家寿光市奥瑞防水材料有限公司，是一家集生产、科研、施工、销售于一体的专业化企业。

FYT-1道桥防水涂料技术性能

1、FYT-1道桥防水涂料展现出良好的技术性能，其外观特征为深褐色的稍稠液体。在粘附性方面，FYT-1与各种建筑材料如混凝土、砂浆、陶瓷、灰泥和木材等有极佳的粘合性，即使在湿润基面上也能牢固粘贴。然而，对于抛光或上釉的表面，粘附力稍逊，解决方法是简单地处理表面使其粗糙即可。

2、FYT-1聚合物改性沥青桥面防水涂料是一种专为桥梁设计的高效防水材料。它通过一系列化学反应，如促进剂、强附剂、引发剂和S剂的协同作用，形成了独特的戊二烯橡胶改性沥青涂料。作为国内的创新产品，FYT-1具有显著的双重防水特性，结合了橡胶的高弹性和沥青的耐久性，使得它在防水性能上表现出色。

3、耐低温柔性：在-20℃时不会脆裂，在Φ10mm的圆棒上围绕无裂纹。 不透水性好：对1mm厚的涂料层做实验，涂料层完全防水，技术指标0.3MPa/30min不透水。 耐化学腐蚀性强：耐盐溶液，弱酸和碱性物质性能好。

4、FYT-1型是道桥专用防水涂料 道桥专用防水涂料，是促进剂、强附剂、引发剂、S剂作用下形成的聚合交联涂料，它兼有橡胶和聚合交联后沥青的双重防水特点，抗老化能力强。常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可粘附于潮湿基面，无污染、无异味、不燃烧，施工简便。

5、· 抗老化性能：由于材料以沥青为基础，所以形成的防水涂膜具有优异的耐酸、耐碱、耐老化性能。· 环保性：冷施工，并可***用机械喷涂作业，简单方便、快捷高效，对环境友好。

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